Блин, ну понаписали за один днеь...
чувствую, разговор пошел в интересном направлении, поэтому мэтров перебивать не буду

один вопрос - это как на кислороде 6000 получили?
апологетам же применения пентаборана везде и всюду, в том числе в колесно-гусениченой технике, приведу кусок статьи с Вики целиком, и выделю жирным особо примечательные моменты.
а то, видимо, в самой статье народ не читает.
Пары пентаборана тяжелее воздуха, являются пирофорными, то есть могут внезапно воспламениться при контакте с воздухом даже при незначительном загрязнении. Легко формирует взрывоопасные соединения, детонирующие при ударе, активно горит и взрывается при контакте с многими средствами пожаротушения, в частности при контакте с водой и галоидуглеродами. При температуре выше 150°C распадается с выделением водорода, что может представлять опасность при хранении в закрытом контейнере из-за роста давления. Нестабилен при наличии диборана.
При хранении подвержено незначительному химическому разложению с выделением небольшого количества водорода и твердого осадка
вы ЭТО собираетесь лить в баки?
не говоря уж о
Точка замерзания составляет −46.8°C, кипения 60,1°C