Nikita> Вы, как всегда, очень самокритичны.
чтение вашей любимой мантры "самдурак" вам не поможет )
Bredonosec>> RNAV есть система area navigation,Nikita> И причём здесь RNAV ?
Написано же нормальными латинскими буквами RNAV GNSS.
А вы значение этих терминов в принципе понимаете? Или просто знакомые буковки как в басне крылова про обезьяну и очки примерять пытаетесь?
Сами-то поняли, что сейчас ляпнули? ))
Nikita> Вы врёте. По ссылке чётко написано, что в Нижневартовске RNAV GNSS является обычной схемой захода, а вовсе не "иногда и некоторые".
Ваши слова лишь показывают, что вы тупо не понимаете предмет. И пытаетесь врать, опираясь на знакомые буковки.
Слова насчет "обычно" в условиях, когда немалая часть ВС вообще не имеет соответствующего оборудования, а для остальных регулярно устраивают тренировки на иные виды захода - понятие оочень растяжимое

Примерно как сова на глобусе
Nikita> Гадание это Ваша прерогатива. Нормальные же люди прекрасно знают, что борт, носящий сейчас регистрацию VP-BAN, был изготовлен 20+ лет назад, а именно в 1992 году. Во-времена, когда никакого GPS в гражданской авиации и близко не было.
Молодец, наконец-то тыкание носом в теплое заставило вас оторвать зад и погуглить )
А теперь погуглите, какая часть ВС в РФ вообще имеет жпснав.
Чтоб не делать в последующих репликах подобных же ляпов
Nikita> Чего сказать-то хотели, компетентный Вы наш ? 
подпись свою видели? Применять по назначению не пробовали?

А вы попробуйте. В посту выше ответ вам уже дан. Достаточно лишь прочитать.
Nikita> "А в Киеве дядька" © не мой
А кто-то пускал шептуна в лужу на тему оклейки самолета целиком жпснавами

Кто же это был такой загадочный и важный, а?
Nikita> На борту вообще всё сертифицировано. По-Вашему из этого следует, что каждый болтик должен стоить $100000 ? 
вы таки удивитесь )))