Mr.Z
инфо
инструменты
3X
Bredonosec
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/le/lenta/icdn/images/2014/09/02/03/20140902033458606/128x128-crop/pic_dd68da279394a4d34ac152ac8197b918.jpg)
«Добролёт» под санкциями
Санкции Запада против российской авиации и контрмерыТеги:
«Добролет» сядет в полночь
Как стало известно "Ъ", единственный российский лоукостер "Добролет" завтра останавливает продажу билетов и полеты. Причиной стали введенные в среду санкции ЕС, из-за которых с авиакомпанией отказались работать европейские контрагенты. Пассажиров "Добролета", у которых есть билеты на рейсы Москва-Симферополь и Москва-Волгоград до 15 сентября и 20 августа соответственно, перевезут "Оренбургские авиалинии". Остальным должны вернуть полную стоимость билетов. // news.mail.ru"Как стало известно «Ъ», единственный российский лоукостер «Добролет» завтра останавливает продажу билетов и полеты. Причиной стали введенные в среду санкции ЕС, из-за которых с авиакомпанией отказались работать европейские контрагенты." и т.д.
Неприятно.
Прилители 
Что-то я не понял, каким боком к "Добролету" санкции?
Что-то я не понял, каким боком к "Добролету" санкции?Уважаемые пассажиры!
В связи с аннулированием договора лизинга воздушных судов Boeing-737-800 из-за санкций, введенных ЕС в отношении авиакомпании «Добролет», мы вынуждены временно приостановить полеты по всем маршрутам с 4 августа 2014 года.
На маршруте Москва-Симферополь-Москва все пассажиры, имеющие авиабилеты на рейсы по 15 сентября включительно, будут перевезены дополнительными рейсами авиакомпании «Оренбургские авиалинии» в даты и время, указанное в билетах.
На маршруте Москва-Волгоград-Москва все пассажиры, имеющие авиабилеты на рейсы по 20 августа включительно, будут перевезены дополнительными рейсами авиакомпании «Оренбургские авиалинии» в даты и время, указанное в билетах.
Рейсы по остальным маршрутам временно отменяются, пассажирам будет осуществлен полный возврат стоимости авиабилетов.
Mr.Z> Неприятно.
Да ладно, АФЛ-овские СуперЖеты перекрасят
Да ладно, АФЛ-овские СуперЖеты перекрасят
Mr.Z> Неприятно.
Самое время вспомнить об отечественном авиастроении. А то в аэрофлоте совсем заелись. Илы с Тушками им видите ли не нравятся.
Самое время вспомнить об отечественном авиастроении. А то в аэрофлоте совсем заелись. Илы с Тушками им видите ли не нравятся.
Это сообщение редактировалось 03.08.2014 в 20:55
KrMolot> Илы с Тушками им видите ли не нравятся.
Их просто напросто сразу 10-ок купить нельзя.
Их просто напросто сразу 10-ок купить нельзя.
Mr.Z> "Добролет" сядет в полночь - Новости Экономики - Новости Mail.Ru
одну европейскую авиаконтору тоже забанят, или сжуют ситуацию?
одну европейскую авиаконтору тоже забанят, или сжуют ситуацию?
KrMolot>> Илы с Тушками им видите ли не нравятся.
Floyd> Их просто напросто сразу 10-ок купить нельзя.
Значит, это надо исправить. Не говоря уж о том, что без передачи технологий и техдокументации в случае ввода более жестких санкций весь импортный авиафлот элементарно становится на прикол.
Floyd> Их просто напросто сразу 10-ок купить нельзя.
Значит, это надо исправить. Не говоря уж о том, что без передачи технологий и техдокументации в случае ввода более жестких санкций весь импортный авиафлот элементарно становится на прикол.
KrMolot> Значит, это надо исправить. Не говоря уж о том, что без передачи технологий и техдокументации в случае ввода более жестких санкций весь импортный авиафлот элементарно становится на прикол.
В теории, очень много Ту-154 стоят на хранении. Я бы хотел очень надеятся, что из них можно было бы сделать лоу-костер, но подозреваю, что это не получиться из-за их низкой топливной эффективности..
В теории, очень много Ту-154 стоят на хранении. Я бы хотел очень надеятся, что из них можно было бы сделать лоу-костер, но подозреваю, что это не получиться из-за их низкой топливной эффективности..
PSS> В теории, очень много Ту-154 стоят на хранении. Я бы хотел очень надеятся, что из них можно было бы сделать лоу-костер, но подозреваю, что это не получиться из-за их низкой топливной эффективности..
Современные отечественные авиадвигатели имеют повышенную топливную эффективность. Поэтому при ремоторизации топливную эффективность можно будет немного улучшить. Это конечно не исправит остальных факторов влияющих на расход топлива, но это в любом случае даст независимость от внешних факторов. Как временная мера вполне сгодится. По крайней мере, пока не стартует крупносерийное производство более современных отечественных авиалайнеров.
Современные отечественные авиадвигатели имеют повышенную топливную эффективность. Поэтому при ремоторизации топливную эффективность можно будет немного улучшить. Это конечно не исправит остальных факторов влияющих на расход топлива, но это в любом случае даст независимость от внешних факторов. Как временная мера вполне сгодится. По крайней мере, пока не стартует крупносерийное производство более современных отечественных авиалайнеров.
Лоукостер так не получится. Ремоторизацию - кто оплатит?
s.P.> Лоукостер так не получится. Ремоторизацию - кто оплатит?
А кто будет перед западом на задних лапах стоять? Сплошные вопросы, просто жуть...
А кто будет перед западом на задних лапах стоять? Сплошные вопросы, просто жуть...
Фагот> Прилители Что-то я не понял, каким боком к "Добролету" санкции?
Фагот> http://www.dobrolet.com/stopops.html
Надо бы санкции в отношении боинга ввести. Хрен им а не титан.
Что-то я не понял, каким боком к "Добролету" санкции?Фагот> http://www.dobrolet.com/stopops.html
Надо бы санкции в отношении боинга ввести. Хрен им а не титан.
Mr.Z>> Неприятно.
Floyd> Да ладно, АФЛ-овские СуперЖеты перекрасят
Это не единственная проблема. Запретили сделки по страхованию, а без европейского перестраховочного рынка, чисто в России, такие объемы на себя не возьмет никто. Единственный вариант - искать перестрахование в Азии, но авиационный рынок довольно узок, все крутится вокрут Lloyds. Без страхования ответственности летать за рубеж нельзя, внутри РФ - под вопросом. Ну и КАСКО воздушных судов нужно любой АК, хоть и не обязательно по закону.
Floyd> Да ладно, АФЛ-овские СуперЖеты перекрасят
Это не единственная проблема. Запретили сделки по страхованию, а без европейского перестраховочного рынка, чисто в России, такие объемы на себя не возьмет никто. Единственный вариант - искать перестрахование в Азии, но авиационный рынок довольно узок, все крутится вокрут Lloyds. Без страхования ответственности летать за рубеж нельзя, внутри РФ - под вопросом. Ну и КАСКО воздушных судов нужно любой АК, хоть и не обязательно по закону.
KrMolot> А кто будет перед западом на задних лапах стоять? Сплошные вопросы, просто жуть...
Зависимость от арендованных машин и создание лоукостера - два разных зайца. Одновременно эти вопросы вашим способом не решить.
Зависимость от арендованных машин и создание лоукостера - два разных зайца. Одновременно эти вопросы вашим способом не решить.
GSG9-Bercut> Это не единственная проблема. Запретили сделки по страхованию, а без европейского перестраховочного рынка, чисто в России, такие объемы на себя не возьмет никто.
Добролет вроде и не планировал (?) выход на международный рынок, a внутри эта проблема я думаю решаема.
меня вот что заинтересовало:
Это как же так, в воздушном пространстве РФ ?
Добролет вроде и не планировал (?) выход на международный рынок, a внутри эта проблема я думаю решаема.
меня вот что заинтересовало:
... а также предоставления аэронавигационной информации
Это как же так, в воздушном пространстве РФ ?
Floyd> Добролет вроде и не планировал (?) выход на международный рынок, a внутри эта проблема я думаю решаема.
у них нет теперь самолетов, они должны были из евролизинга прийти
для начала нужно выбрать одну еврокомпанию с наибольших пасспотоком из тех стран кто больше кричал (германия, юк) и запретить полеты над терр. РФ вкл. транзит, потом посмотреть...
у них нет теперь самолетов, они должны были из евролизинга прийти
для начала нужно выбрать одну еврокомпанию с наибольших пасспотоком из тех стран кто больше кричал (германия, юк) и запретить полеты над терр. РФ вкл. транзит, потом посмотреть...
добрлет всё.
из-за санкций лизинг аннулирован, самолеты надо вернуть в европу - летать не на чем.
из-за санкций лизинг аннулирован, самолеты надо вернуть в европу - летать не на чем.
KrMolot> Современные отечественные авиадвигатели имеют повышенную топливную эффективность. Поэтому при ремоторизации топливную эффективность можно будет немного улучшить. Это конечно не исправит остальных факторов влияющих на расход топлива, но это в любом случае даст независимость от внешних факторов. Как временная мера вполне сгодится. По крайней мере, пока не стартует крупносерийное производство более современных отечественных авиалайнеров.
В 90е был проект перевода Ту-154 на ПС-90А. Боковые Д-30КУ снимались, вместо них ставился ПС-90А. Так как тяга двух двигателей была уже достаточна, вместо центрального просто ставилась заглушка. Тогда на подобный финт не хватило денег. Интересно, какого уровня были эти деньги?
Если пробовать обойтись имеющими силами, то можно вспомнить про такую замечательную компанию как Red Wings. Интересно, насколько возможно на ее базе сделать лоукостер. Первое требование для оптимизации ресурсов -монопарк самолетов, уже в наличии..
Добролет обещал билет от 999 без сборов. Так как лоукостер то это без еды и багаж до 10 кг.
У Red Wings сейчас минимальные цены без сборов
Москва-Сочи 1800р 2:10
Москва-Минводы 1890р 1:55
Москва-Симферополь 2700р 2:20
Кстати, достаточно шустро. Добролет в Симферополь долетал за 2:50
В 90е был проект перевода Ту-154 на ПС-90А. Боковые Д-30КУ снимались, вместо них ставился ПС-90А. Так как тяга двух двигателей была уже достаточна, вместо центрального просто ставилась заглушка. Тогда на подобный финт не хватило денег. Интересно, какого уровня были эти деньги?
Если пробовать обойтись имеющими силами, то можно вспомнить про такую замечательную компанию как Red Wings. Интересно, насколько возможно на ее базе сделать лоукостер. Первое требование для оптимизации ресурсов -монопарк самолетов, уже в наличии..
Добролет обещал билет от 999 без сборов. Так как лоукостер то это без еды и багаж до 10 кг.
У Red Wings сейчас минимальные цены без сборов
Москва-Сочи 1800р 2:10
Москва-Минводы 1890р 1:55
Москва-Симферополь 2700р 2:20
Кстати, достаточно шустро. Добролет в Симферополь долетал за 2:50
GSG9-Bercut> Запретили сделки по страхованию, а без европейского перестраховочного рынка, чисто в России, такие объемы на себя не возьмет никто.
да Б-же ж мой. Вот она, основная проблема! Виртуальные услуги. Брокеры-джокеры. Рынки. Трейдеры. Эффективных манагеров забыли и прочую нечисть. Без них ни один борт в воздух не подымется, да.
Собственно тех кто отечественный гражданский авиапром про**л. Теперь вот плоды пожинаем.
да Б-же ж мой. Вот она, основная проблема! Виртуальные услуги. Брокеры-джокеры. Рынки. Трейдеры. Эффективных манагеров забыли и прочую нечисть. Без них ни один борт в воздух не подымется, да.
Собственно тех кто отечественный гражданский авиапром про**л. Теперь вот плоды пожинаем.
К.д.В.> Собственно тех кто отечественный гражданский авиапром про**л. Теперь вот плоды пожинаем.
Самолеты импортные, станки в оборонке импортные, северные, южные потоки всякие халибертоны прокладывают.
Анекдот:
Летит заяц в самолете.
Смотрит в окно, там ворона крыло долбит
Заяц спрашивает
Ты чего делаешь
Вы....сь
А можно с тобой?
Дерзай
Вместе додолбили. Самолет в штопор.
Ворона спрашивает?
а ТЫ ЛЕТЕТЬ УМЕЕШЬ
нЕТ
а ЧТО ТОГДА Вы...ся?
Самолеты импортные, станки в оборонке импортные, северные, южные
потоки всякие халибертоны прокладывают.Анекдот:
Летит заяц в самолете.
Смотрит в окно, там ворона крыло долбит
Заяц спрашивает
Ты чего делаешь
Вы....сь
А можно с тобой?
Дерзай
Вместе додолбили. Самолет в штопор.
Ворона спрашивает?
а ТЫ ЛЕТЕТЬ УМЕЕШЬ
нЕТ
а ЧТО ТОГДА Вы...ся?
s.P.>> Лоукостер так не получится. Ремоторизацию - кто оплатит?
KrMolot> А кто будет перед западом на задних лапах стоять? Сплошные вопросы, просто жуть...
Кстати, на счет пиратской продукции. На сколько вообще реально наладить нелицензионное производство расходников для импортного авиапарка и освоить кап ремонт в т.ч. движков на их основе?
KrMolot> А кто будет перед западом на задних лапах стоять? Сплошные вопросы, просто жуть...
Кстати, на счет пиратской продукции. На сколько вообще реально наладить нелицензионное производство расходников для импортного авиапарка и освоить кап ремонт в т.ч. движков на их основе?
KrMolot> Кстати, на счет пиратской продукции. На сколько вообще реально наладить нелицензионное производство расходников для импортного авиапарка и освоить кап ремонт в т.ч. движков на их основе?
Я, думаю, реально даже наладить выпуск этих же самых движков. Если вдруг потребуется. Только на это нужны деньги и время, а их, увы, не хватает.
Потом, если настанет момент, когда запад перестанет продавать нам даже запчасти к движкам, то скорей нам нужно восстанавливать производство ТУ-204 и Ил-96, уменьшать число иностранных комплектующих в Суперджете и срочно доводить МС-21..
Я, думаю, реально даже наладить выпуск этих же самых движков. Если вдруг потребуется. Только на это нужны деньги и время, а их, увы, не хватает.
Потом, если настанет момент, когда запад перестанет продавать нам даже запчасти к движкам, то скорей нам нужно восстанавливать производство ТУ-204 и Ил-96, уменьшать число иностранных комплектующих в Суперджете и срочно доводить МС-21..
KrMolot> Кстати, на счет пиратской продукции. На сколько вообще реально наладить нелицензионное производство расходников для импортного авиапарка и освоить кап ремонт в т.ч. движков на их основе?
все реально, если не действовать по принципу "выбить из бюджета миллиард, 999 миллионов украсть и потом искать идиота который бы за миллион задачу решил".
все реально, если не действовать по принципу "выбить из бюджета миллиард, 999 миллионов украсть и потом искать идиота который бы за миллион задачу решил".
PSS> Если пробовать обойтись имеющими силами, то можно вспомнить про такую замечательную компанию как Red Wings. Интересно, насколько возможно на ее базе сделать лоукостер. Первое требование для оптимизации ресурсов -монопарк самолетов, уже в наличии..
Я ими летал в Москву из Омска. Недавно. девчонки в агентстве по продаже билетов, когда мне срочно надо было, извиняясь, сказали: "Мы Вам только Ту нашли". Мое воображение сразу Ту-154 нарисовало.Нет, Ту-204 - самолет как самолет. Экипаж - в малиновых пинжаках, девушки красивые, сервис нормальный. Я так и не понял, в чем была проблема с Ту?
Я ими летал в Москву из Омска. Недавно. девчонки в агентстве по продаже билетов, когда мне срочно надо было, извиняясь, сказали: "Мы Вам только Ту нашли". Мое воображение сразу Ту-154 нарисовало.Нет, Ту-204 - самолет как самолет. Экипаж - в малиновых пинжаках, девушки красивые, сервис нормальный. Я так и не понял, в чем была проблема с Ту?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
К.д.В.> все реально, если не действовать по принципу "выбить из бюджета миллиард, 999 миллионов украсть и потом искать идиота который бы за миллион задачу решил".
То ись, исходя из приведенного тобой примера, проблема сия у нас нерешаема есмь.
То ись, исходя из приведенного тобой примера, проблема сия у нас нерешаема есмь.
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 03.08.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.08.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
