U235
инфо
инструменты
info
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/tu/turbotehsnab/800/600/https/www.autosite.ua/pictures/11-10-2008/279694/128x128-crop/image1.jpg)
Флуд про цемент, бетон и прочее
Теги:
Конструктор> Для бетоновоза нужны совсем другие пути
Вот именно. Бетономешалку и компоненты бетона можно армейскими высокопроходимыми грузовиками доставить. А бетоновозов на вездеходном шасси нет.
Вот именно. Бетономешалку и компоненты бетона можно армейскими высокопроходимыми грузовиками доставить. А бетоновозов на вездеходном шасси нет.
Конструктор> Для бетоновоза нужны совсем другие пути
Пришлось ездить по дороге Дубай-Фуджейра. Бетонная,150 км,городов рядом нет. пустыня (песок)
Вот интересно,как они строили эту дорогу.
Пришлось ездить по дороге Дубай-Фуджейра. Бетонная,150 км,городов рядом нет. пустыня (песок)
Вот интересно,как они строили эту дорогу.
U235> бетоновозов на вездеходном шасси нет.
Есть. Доставка это дело продавца,а не покупателя.
Поэтому продавцы имеют разную технику вкл бетоновозы на вездеходном шасси
Бетономешалка 6 кубов на вездеходном шасси КАМАЗ-43118
Шасси: КАМАЗ-43118 (вездеход)
Данная комплектация автобетоносмесителя представляет собой высококачественный продукт, который может эксплуатироваться в тяжелых дорожных условиях, для транспортировки раствора в условиях бездорожья
Автобетоносмеситель DAF TREKKER 8x6 Stetter
Есть. Доставка это дело продавца,а не покупателя.
Поэтому продавцы имеют разную технику вкл бетоновозы на вездеходном шасси
Бетономешалка 6 кубов на вездеходном шасси КАМАЗ-43118
Бетономешалка 6 кубов на вездеходном шасси КАМАЗ-43118 в наличии!
Бетономешалка 6 кубов на вездеходном шасси КАМАЗ-43118 в наличии! // specneftemash.ruШасси: КАМАЗ-43118 (вездеход)
Автобетоносмеситель 6м3 (вездеход) - аренда в Перми, цены - БЕТОНКОМПЛЕКТ
Автобетоносмеситель 6м3 (вездеход) от компании «БЕТОНКОМПЛЕКТ». ✔цены производителя ✔качественный продукт ✔доставка по Перми и Пермскому краю. // betonkomplekt59.ruДанная комплектация автобетоносмесителя представляет собой высококачественный продукт, который может эксплуатироваться в тяжелых дорожных условиях, для транспортировки раствора в условиях бездорожья
Автобетоносмеситель DAF TREKKER 8x6 Stetter
Купить бетоносмеситель АБС, бетоновоз бетонный миксер продажа, бетономешалка полный привод шасси вездеход 8х6 односкатный
Автобетоносмеситель DAF TREKKER 8x6 Stetter купить по привлекательной цене ☛ Без пробега по РФ ☛ Доставка по всей России ★★★★★ Интернет-магазин EuroNato ☎ +7 (495) 979-05-44 // www.euronato.ru
Это сообщение редактировалось 11.12.2024 в 11:22
info> Пришлось ездить по дороге Дубай-Фуджейра. Бетонная,150 км,городов рядом нет. пустыня (песок)
Кенегсберг - Берлин будет подлиннее. Остатки бетонки можно увидеть и сейчас, это старая полоса. Доводилось ездить по бетонкам (именно бетонки) по 800-1000 км, в России.
Кенегсберг - Берлин будет подлиннее. Остатки бетонки можно увидеть и сейчас, это старая полоса. Доводилось ездить по бетонкам (именно бетонки) по 800-1000 км, в России.
kaouri> Кенегсберг - Берлин будет подлиннее. Остатки бетонки можно увидеть и сейчас
Удивляет не сама бетонная дорога.а на песке.в пустыне.
Скоростная.
Удивляет не сама бетонная дорога.а на песке.в пустыне.
Скоростная.
Конструктор>> Для бетоновоза нужны совсем другие пути
info> Пришлось ездить по дороге Дубай-Фуджейра. Бетонная,150 км,городов рядом нет. пустыня (песок)
info> Вот интересно,как они строили эту дорогу.
Так и строили, кусками. Сначала подложку из щебня, укатывали ее катком, потом - миксер подъезжал по положке и заливал бетон.
Есть и другая технология, когда на подложку укладывают готовые бетонные плиты, а заливают только стыки
Все технологии подразумевают подъездные пути для миксеров, и это не разбитая грунтовка (она может быть и неразбитая в хлам, но только до проезда первого миксера)
info> Пришлось ездить по дороге Дубай-Фуджейра. Бетонная,150 км,городов рядом нет. пустыня (песок)
info> Вот интересно,как они строили эту дорогу.
Так и строили, кусками. Сначала подложку из щебня, укатывали ее катком, потом - миксер подъезжал по положке и заливал бетон.
Есть и другая технология, когда на подложку укладывают готовые бетонные плиты, а заливают только стыки
Все технологии подразумевают подъездные пути для миксеров, и это не разбитая грунтовка (она может быть и неразбитая в хлам, но только до проезда первого миксера)
Конструктор> Все технологии подразумевают подъездные пути для миксеров, и это не разбитая грунтовка (она может быть и неразбитая в хлам, но только до проезда первого миксера)
Интересно, как строили в сталинские времена?
Интересно, как строили в сталинские времена?
Конструктор>> Все технологии подразумевают подъездные пути для миксеров, и это не разбитая грунтовка (она может быть и неразбитая в хлам, но только до проезда первого миксера)
kaouri> Интересно, как строили в сталинские времена?
Во все времена так строили. Сначала ПОС, потом подъездные пути, потом уже по этим путям завоз техники.
kaouri> Интересно, как строили в сталинские времена?
Во все времена так строили. Сначала ПОС, потом подъездные пути, потом уже по этим путям завоз техники.
info>> Вот интересно,как они строили эту дорогу.
Конструктор> Так и строили, кусками.
Дорога без стыков и выбоин,такое впечатление,что машина плывет.
Водила индус спешил, эл.эмех филиппинец и я - оба укачались чуток)
Конструктор> Так и строили, кусками.
Дорога без стыков и выбоин,такое впечатление,что машина плывет.
Водила индус спешил, эл.эмех филиппинец и я - оба укачались чуток)
a.d.> Ведущим , к крайне хреновым результатам спустя довольно короткий срок времени 
.
Монолит плох?
Но чем?
.Монолит плох?
Но чем?
Bredonosec> Монолит плох?
Bredonosec> Но чем?
Не сам монолит плох , а то что - ради ускорения , так сказать , строительства грубо забивают на технологические этапы + предельное удешевление по компонентам , вплоть до откровенного "наи...лова" , что в итоге приводит к началу разрушения конструкции (даже - лавинообразного) спустя 3-5 лет с момента сдачи объекта .
Bredonosec> Но чем?
Не сам монолит плох , а то что - ради ускорения , так сказать , строительства грубо забивают на технологические этапы + предельное удешевление по компонентам , вплоть до откровенного "наи...лова" , что в итоге приводит к началу разрушения конструкции (даже - лавинообразного) спустя 3-5 лет с момента сдачи объекта
.
Конструктор> Есть и другая технология, когда на подложку укладывают готовые бетонные плиты, а заливают только стыки
Так укладывали дороги в ГДР (плитами, "по советски"). Когда ездил по ГДР, сразу в машине можно было определить кто строил данную дорогу: во времена гитлера (глухие негромкие звуки по стыкам участков примерно по 100 ... 200 М) или частая дробь (более громкая) по границам плит - их часто заливали смесью на основе вара. Кстати, первых было гораздо больше и они даже в 60 - х годах оставались качественными (140 ... 150 кМ\ч без проблем).
Так укладывали дороги в ГДР (плитами, "по советски"). Когда ездил по ГДР, сразу в машине можно было определить кто строил данную дорогу: во времена гитлера (глухие негромкие звуки по стыкам участков примерно по 100 ... 200 М) или частая дробь (более громкая) по границам плит - их часто заливали смесью на основе вара. Кстати, первых было гораздо больше и они даже в 60 - х годах оставались качественными (140 ... 150 кМ\ч без проблем).
Конструктор>> Для бетоновоза нужны совсем другие пути
info> Пришлось ездить по дороге Дубай-Фуджейра. Бетонная,150 км,городов рядом нет. пустыня (песок)
info> Вот интересно,как они строили эту дорогу.
Наверное, китайцы строили, что для них невозможно? Через Такла-Макан (в самом широком месте) 500 км асфальтобетона от Бугура до Хотана - запросто. И ни одного населенного пункта! Обочины засадили тамариском, ивой и специальным тополем - против барханов. Все 500 км с принудительным поливом.
info> Пришлось ездить по дороге Дубай-Фуджейра. Бетонная,150 км,городов рядом нет. пустыня (песок)
info> Вот интересно,как они строили эту дорогу.
Наверное, китайцы строили, что для них невозможно? Через Такла-Макан (в самом широком месте) 500 км асфальтобетона от Бугура до Хотана - запросто. И ни одного населенного пункта! Обочины засадили тамариском, ивой и специальным тополем - против барханов. Все 500 км с принудительным поливом.
a.d.> .. ради ускорения ... строительства ... предельное удешевление по компонентам , вплоть до откровенного "наи...лова" , что ... приводит к началу разрушения конструкции (даже - лавинообразного) спустя 3-5 лет с момента сдачи объекта.
Ну Вы и оптимист, загнули по срокам: когда к местному дорстрою прилепились "успешные бизнесмены" (сын меестного ... и др.), то вспомните участок новой Самосыровской дороги от круговой развязки до поворота на свалку (в сторону Казани), где последний слой щебенки (перед слоем асфальта) был насыпан с большим количеством крупной фракции (внешне до 10 см). Хе, уже через год острые камни стали вылезать через асфальт, ниже, напротив кладбища вообще был юмор.
Тема безбрежная, всех затрагивает, но явный офф и поэтому посты целесообразнее перенести.
Ну Вы и оптимист, загнули по срокам: когда к местному дорстрою прилепились "успешные бизнесмены" (сын меестного ... и др.), то вспомните участок новой Самосыровской дороги от круговой развязки до поворота на свалку (в сторону Казани), где последний слой щебенки (перед слоем асфальта) был насыпан с большим количеством крупной фракции (внешне до 10 см). Хе, уже через год острые камни стали вылезать через асфальт, ниже, напротив кладбища вообще был юмор.
Тема безбрежная, всех затрагивает, но явный офф и поэтому посты целесообразнее перенести.
Это сообщение редактировалось 11.12.2024 в 19:06
m.0.> во времена гитлера (глухие негромкие звуки по стыкам участков примерно по 100 ... 200 М)
Максимум 50 метров. Буду на «берлинке» специально сделаю замер.
Максимум 50 метров. Буду на «берлинке» специально сделаю замер.
a.d.> вплоть до откровенного "наи...лова" , что в итоге приводит к началу разрушения конструкции (даже - лавинообразного) спустя 3-5 лет с момента сдачи объекта .
Ну про "песрк, вода, цемент забыли" понятно, что жо. Но вроде ж ща неактуально уже такое?
.Ну про "песрк, вода, цемент забыли" понятно, что жо. Но вроде ж ща неактуально уже такое?
- VAS [11.12.2024 20:27]: Тема создана из Вторжение ВСУ на территорию Курской области, 06.08.2024
- VAS [11.12.2024 20:27]: Перенос сообщений из Вторжение ВСУ на территорию Курской области, 06.08.2024
- VAS [11.12.2024 20:28]: Перенос сообщений из Вторжение ВСУ на территорию Курской области, 06.08.2024
- VAS [11.12.2024 20:29]: Перенос сообщений из Вторжение ВСУ на территорию Курской области, 06.08.2024
m.0.> Ну Вы и оптимист, загнули по срокам: когда к местному дорстрою прилепились "успешные бизнесмены" (сын меестного ... и др.), то вспомните участок новой Самосыровской дороги от круговой развязки до поворота на свалку (в сторону Казани), где последний слой щебенки (перед слоем асфальта) был насыпан с большим количеством крупной фракции (внешне до 10 см). Хе, уже через год острые камни стали вылезать через асфальт, ниже, напротив кладбища вообще был юмор.
m.0.> Тема безбрежная, всех затрагивает, но явный офф и поэтому посты целесообразнее перенести.
Извините , Уважаемый ! Разговор - был про литьё бетона в строительстве жилья и других сооружений , а не мудиотизма дорстроя . 
m.0.> Тема безбрежная, всех затрагивает, но явный офф и поэтому посты целесообразнее перенести.
Извините , Уважаемый ! Разговор - был про литьё бетона в строительстве жилья и других сооружений , а не мудиотизма дорстроя .
U235> Вот именно. Бетономешалку и компоненты бетона можно армейскими высокопроходимыми грузовиками доставить.
Можно, конечно. Если армейские грузовики больше не на что использовать. Можно и солдатиков подогнать мешки с цементом грузить и лопатами махать. Однако мы кажется о боевых действиях на Украине? Где хохлам не хватает солдатиков для куда более насущных задач.
U235> А бетоновозов на вездеходном шасси нет.
Как оказалось есть. А вот самосвалы-песковозы на вездеходном шасси есть?
Можно, конечно. Если армейские грузовики больше не на что использовать. Можно и солдатиков подогнать мешки с цементом грузить и лопатами махать. Однако мы кажется о боевых действиях на Украине? Где хохлам не хватает солдатиков для куда более насущных задач.
U235> А бетоновозов на вездеходном шасси нет.
Как оказалось есть. А вот самосвалы-песковозы на вездеходном шасси есть?
Конструктор> Все технологии подразумевают подъездные пути для миксеров, и это не разбитая грунтовка (она может быть и неразбитая в хлам, но только до проезда первого миксера)
Если возить ингридиенты бетона отдельными машинами и смешивать на месте то точно потребуется несколько проездов машин и дорога будет разбита. И вообще речь была о чём?
Если возить ингридиенты бетона отдельными машинами и смешивать на месте то точно потребуется несколько проездов машин и дорога будет разбита. И вообще речь была о чём?
Bredonosec> Ну про "песрк, вода, цемент забыли" понятно, что жо. Но вроде ж ща неактуально уже такое?
Да щаз , еще "веселее" бывает : вместо 16 - 12 арматура , виброуплотнение заливки - нафиг, заливка в минуса на улице , ну а самое эпичное - (как раз на площадке движок капиталили на установке буро набивных свай) привозят аккуратной стопочкой плиты перекрытий на бортовом пп , стропаль шустро цепляет чалки на верхнюю в стопке плиту , после подъёма до высоты где то ,так метра у плиты вырывает монтажные скобы - последствия : в минус 10 пневморессор , рама пп в банан , 1я плита обломки без следов аррш (сиротливые кусочки длинной сантиметров 30 по торцам , не считаются ) скобы просто залиты были , выкинули обломки 1й , цепляют 2ю - поднимают , на высоте в пару метров (за пределами габарита пп) её складывает , и здесь приходит озарение для присутствовавших - за место арматуры во второй плите была вязалка 6 .
Дальнейшего цирка , понаблюдать не получилось , так как мы свою работу выполнили (двигатель починили) и заказчик расплатился с разу .
Да щаз
, еще "веселее" бывает : вместо 16 - 12 арматура , виброуплотнение заливки - нафиг, заливка в минуса на улице , ну а самое эпичное - (как раз на площадке движок капиталили на установке буро набивных свай) привозят аккуратной стопочкой плиты перекрытий на бортовом пп , стропаль шустро цепляет чалки на верхнюю в стопке плиту , после подъёма до высоты где то ,так метра у плиты вырывает монтажные скобы - последствия : в минус 10 пневморессор , рама пп в банан , 1я плита обломки без следов аррш (сиротливые кусочки длинной сантиметров 30 по торцам , не считаются ) скобы просто залиты были , выкинули обломки 1й , цепляют 2ю - поднимают , на высоте в пару метров (за пределами габарита пп) её складывает , и здесь приходит озарение для присутствовавших - за место арматуры во второй плите была вязалка 6 . Дальнейшего цирка , понаблюдать не получилось
, так как мы свою работу выполнили (двигатель починили) и заказчик расплатился с разу .
Конструктор>> Все технологии подразумевают подъездные пути для миксеров, и это не разбитая грунтовка (она может быть и неразбитая в хлам, но только до проезда первого миксера)
Старый> Если возить ингридиенты бетона отдельными машинами и смешивать на месте то точно потребуется несколько проездов машин и дорога будет разбита. И вообще речь была о чём?
Если вы не понимаете разницы между Газелью (на которой можно все ингредиенты отвезти, пусть и несколько ходок), и тяжеленным бетоновозом-миксером (который застрянет сразу на грунтовке, где Газель 100 раз туда-сюда пройдет), то тут даже медицина бессильна
Старый> Если возить ингридиенты бетона отдельными машинами и смешивать на месте то точно потребуется несколько проездов машин и дорога будет разбита. И вообще речь была о чём?
Если вы не понимаете разницы между Газелью (на которой можно все ингредиенты отвезти, пусть и несколько ходок), и тяжеленным бетоновозом-миксером (который застрянет сразу на грунтовке, где Газель 100 раз туда-сюда пройдет), то тут даже медицина бессильна
Конструктор> Если вы не понимаете разницы между Газелью (на которой можно все ингредиенты отвезти, пусть и несколько ходок), и тяжеленным бетоновозом-миксером (который застрянет сразу на грунтовке, где Газель 100 раз туда-сюда пройдет), то тут даже медицина бессильна
Я подозреваю что у бетоновоза-миксера удельное давление на грунт и проходимость лучше чем у Газели. Газели с ихними крошечными колёсиками на мягком грунте буксуют чуть менее чем везде.
Впрочем перевод стрелок на проходимость автомобилей это уже натягивание шкурки на кисель с целью доказать хоть что-нибудь и сохранить лицо. Можешь считать что при проведении бетонных работ в неких специфических условиях, в которых Газель проедет а КамАЗ застрянет, будут мешать бетон на месте.
Я подозреваю что у бетоновоза-миксера удельное давление на грунт и проходимость лучше чем у Газели. Газели с ихними крошечными колёсиками на мягком грунте буксуют чуть менее чем везде.
Впрочем перевод стрелок на проходимость автомобилей это уже натягивание шкурки на кисель с целью доказать хоть что-нибудь и сохранить лицо. Можешь считать что при проведении бетонных работ в неких специфических условиях, в которых Газель проедет а КамАЗ застрянет, будут мешать бетон на месте.
Конструктор> Если вы не понимаете разницы между Газелью (на которой можно все ингредиенты отвезти, пусть и несколько ходок), и тяжеленным бетоновозом-миксером (который застрянет сразу на грунтовке, где Газель 100 раз туда-сюда пройдет), то тут даже медицина бессильна
Вот , только , Уважаемый - Вы забыли при построении данной модели транспортировки компонентов будущего строительства , один мерзопакостный нюанс .
Вот , только , Уважаемый - Вы забыли при построении данной модели транспортировки компонентов будущего строительства , один мерзопакостный нюанс
.
Старый> Можешь считать что при проведении бетонных работ в неких специфических условиях, в которых Газель проедет а КамАЗ застрянет, будут мешать бетон на месте.
это будут очень специфические условия. Если идет стройка, туда не только бетон надо, а еще много чего, так что какая-нибудь дорога организуется. Обычно плиты укладывают.
это будут очень специфические условия. Если идет стройка, туда не только бетон надо, а еще много чего, так что какая-нибудь дорога организуется. Обычно плиты укладывают.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Старый> Можешь считать что при проведении бетонных работ в неких специфических условиях, в которых Газель проедет а КамАЗ застрянет, будут мешать бетон на месте.
Зачем гадать на кофейной гуще? Поднимите историю и посмотрите как укладывали бетон на дороге Ярославль-Архангельск.
Зачем гадать на кофейной гуще? Поднимите историю и посмотрите как укладывали бетон на дороге Ярославль-Архангельск.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 09.12.2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 09.12.2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
