-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/us/im/imageshack/img855/img855/2404/128x128-crop/wmay.png)
Китайский трамвай Straddling Bus
Теги:
Валентин_НН
инфо
инструменты
Валентин_НН> вроде уже было, но не с такой качественной визуализацией
Аварийное покидание со съездом на заднице по двери конечно шикарно.
Аварийное покидание со съездом на заднице по двери конечно шикарно.
Mishka
Серокой> Аварийное покидание со съездом на заднице по двери конечно шикарно.
А меня вштирило, как стенки вагона изгибаются в соотвествии с поворотом.
А меня вштирило, как стенки вагона изгибаются в соотвествии с поворотом.
Серокой> Аварийное покидание со съездом на заднице по двери конечно шикарно.
ой-ой-ой, какие мы нежные. Это ведь аварийное покидание. С самолета вон катишься по желобу с риском получить ожог филея и ничё.
ой-ой-ой, какие мы нежные. Это ведь аварийное покидание. С самолета вон катишься по желобу с риском получить ожог филея и ничё.
Mishka> А меня вштирило, как стенки вагона изгибаются в соотвествии с поворотом.
сейчас не могу глянуть видео, на сомневаюсь, что авторы ролика прокололись на уж такой ерунде
сейчас не могу глянуть видео, на сомневаюсь, что авторы ролика прокололись на уж такой ерунде
Валентин_НН> сейчас не могу глянуть видео, на сомневаюсь, что авторы ролика прокололись на уж такой ерунде
Увы...
Увы...
Прикреплённые файлы:
Дем> Увы...
хм. действительно косяк. даже и не знаю что сказать в защиту.
вот появится возможность глянуть видео, посмотрю обязательно ещё раз. мож они объясняют как это так у них получается. мож у них какая-нить "резиносталь" используется
хм. действительно косяк. даже и не знаю что сказать в защиту.
вот появится возможность глянуть видео, посмотрю обязательно ещё раз. мож они объясняют как это так у них получается. мож у них какая-нить "резиносталь" используется
Balancer
Валентин_НН> сейчас не могу глянуть видео, на сомневаюсь, что авторы ролика прокололись на уж такой ерунде
Aurum
Сообщение было перенесено из темы Трамваи.
Китайский мега-трамвай Straddle
По-моему это скорее трамвай чем автобус, т.к. явно по рельсам ездит. А вообще такая штука как-бы не новый вид транспорта.
Incredible way of future transportation-Straddling Bus(3D bus)
Imagine one day you driving on road, then one huge "moving tunnel" flying overhead, carring with hundreds of people, you may think it is dream, but it is true, soon this incredible Straddling Bus(3D Bus) will appear on streets, this bus step across two lanes with hollow lower part, so cars can pass through, compared with Metro, Straddling Bus has lower cost,shorter construction period and almost same passenger capacity,it's more economical way of future urban traffic.
Жжуть
На усмотрение админа [показать]
К концу лета на китайские улицы выйдет первый полномасштабный прототип необычного автобуса Straddle » DailyTechInfo - Новости науки и технологий, новинки техники.
Китайская компания Transit Explore Bus, располагающаяся в Пекине, в настоящее время занимается сооружением первого полномасштабного прототипа автобуса Straddle, который имеет весьма и весьма // www.dailytechinfo.orgПо-моему это скорее трамвай чем автобус, т.к. явно по рельсам ездит. А вообще такая штука как-бы не новый вид транспорта.
Incredible way of future transportation-Straddling Bus(3D bus)
Imagine one day you driving on road, then one huge "moving tunnel" flying overhead, carring with hundreds of people, you may think it is dream, but it is true, soon this incredible Straddling Bus(3D Bus) will appear on streets, this bus step across two lanes with hollow lower part, so cars can pass through, compared with Metro, Straddling Bus has lower cost,shorter construction period and almost same passenger capacity,it's more economical way of future urban traffic.
Жжуть
На усмотрение админа [показать]
Aurum> На усмотрение админа [показать]
Да пока что он был тут, в трамваях:
Но как выйдет на улицы, вынесем в отдельную тему.
Да пока что он был тут, в трамваях:
Трамваи [Валентин_НН#24.09.13 08:48]
вроде уже было, но не с такой качественной визуализацией Incredible way of future transportation-Straddling Bus(3D bus) // Рельсовый, пассажирский и грузовой транспортНо как выйдет на улицы, вынесем в отдельную тему.
Bredonosec
Сообщение было перенесено из темы Автобусы.
В Китае представлен автобус, которому не страшны пробки
В Китае представили первую модель Transit Explore Bus — общественного транспорта, которому не страшны пробки: он просто проезжает сверху над стоящими в заторе машинами. Транспортное средство максимальной вместимостью 1,4 тысячи человек работает на электричестве и способно передвигаться со скоростью до 60 километров в час.
Согласно расчету инженеров, пассажиры будут садиться в автобус и покидать его по раскладывающимся трапам. В настоящий момент в городе Чанчжоу создается рабочий прототип TEB, испытания которого должны пройти летом 2016 года.
В Китае представили автобус, которому не страшны пробки
В Китае представили первую модель Transit Explore Bus — общественного транспорта, которому не страшны пробки: он просто проезжает сверху над стоящими в заторе машинами. Подписывайтесь на RT Russian - http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=rtrussian RT на русском - http://russian.rt.com/ Vkontakte - http://vk.com/rt_russian Facebook - http://www.facebook.com/RTRussian Twitter - http://twitter.com/RT_russian Periscope — http://www.periscope.tv/RT_russian/ Livejournal - http://rt-russian.livejournal.com/ Odnoklassniki - http://ok.ru/rtnarusskom
В Китае представили первую модель Transit Explore Bus — общественного транспорта, которому не страшны пробки: он просто проезжает сверху над стоящими в заторе машинами. Транспортное средство максимальной вместимостью 1,4 тысячи человек работает на электричестве и способно передвигаться со скоростью до 60 километров в час.
Согласно расчету инженеров, пассажиры будут садиться в автобус и покидать его по раскладывающимся трапам. В настоящий момент в городе Чанчжоу создается рабочий прототип TEB, испытания которого должны пройти летом 2016 года.
В Китае представлен автобус, которому не страшны пробки
Как отмечается, транспортное средство максимальной вместимостью 1,4 тысячи человек работает на электричестве и способно передвигаться со скоростью до 60 километров в час. // rian.com.uaВ Китае представили автобус, которому не страшны пробки
В Китае представили первую модель Transit Explore Bus — общественного транспорта, которому не страшны пробки: он просто проезжает сверху над стоящими в заторе машинами. Подписывайтесь на RT Russian - http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=rtrussian RT на русском - http://russian.rt.com/ Vkontakte - http://vk.com/rt_russian Facebook - http://www.facebook.com/RTRussian Twitter - http://twitter.com/RT_russian Periscope — http://www.periscope.tv/RT_russian/ Livejournal - http://rt-russian.livejournal.com/ Odnoklassniki - http://ok.ru/rtnarusskom
Bredonosec> В Китае представлен автобус, которому не страшны пробки
Так что это по сути - рельсовый или шинный транспорт?
Так что это по сути - рельсовый или шинный транспорт?
Pafawag> Так что это по сути - рельсовый или шинный транспорт?
был бы рельсовый - по дорогам не ездил бы
был бы рельсовый - по дорогам не ездил бы
Bredonosec> был бы рельсовый - по дорогам не ездил бы
Да вот как-то странно ездит он) Как будто его что-то направляет.
Да вот как-то странно ездит он) Как будто его что-то направляет.
Pafawag> Да вот как-то странно ездит он) Как будто его что-то направляет.
не, таки соврал (
действительно рельсы есть.
Elevated bus debuts at Beijing International High-Tech Expo
A model of a Transit Elevated Bus (TEB) debuted at the 19th China Beijing International High-Tech Expo, which concluded on Sunday. The TEB is a purely homegrown invention of China, with its passenger compartment sitting above other vehicles on the road below, allowing cars to pass underneath. The TEB is designed to increase the utilization of road space.
не, таки соврал (
действительно рельсы есть.
Elevated bus debuts at Beijing International High-Tech Expo
A model of a Transit Elevated Bus (TEB) debuted at the 19th China Beijing International High-Tech Expo, which concluded on Sunday. The TEB is a purely homegrown invention of China, with its passenger compartment sitting above other vehicles on the road below, allowing cars to pass underneath. The TEB is designed to increase the utilization of road space.
ТЕВ спроектирован по образу портального крана. Автобус будет двигаться по специальным рельсам, построенным на обочинах дороги, при помощи двух боковых опор. При этом основная часть ТЕВ приподнята над дорожным полотном
Как рассказал главный инженер проекта Баи Цуминь, TEB по функциональности не уступает метро или монорельсу, но стоит в разы дешевле, а все необходимые конструкции возводятся буквально за год.
Ширина автобуса почти 8 метров, высота — 4,6 метра, а длина — 32 метра. Сообщается, что под таким автобусом могут проходить две дорожные полосы. Дорожные испытания прототипа должны начаться во второй половине 2016 года на севере провинции Хэбэй.
Поехали!
Compartment of futuristic straddling bus comes into reality
A life-size model of a futuristic bus that is being designed to straddle traffic has been on show in east China. The compartment will undergo a test drive soon.
Фотки на fb:
Compartment of futuristic straddling bus comes into reality
A life-size model of a futuristic bus that is being designed to straddle traffic has been on show in east China. The compartment will undergo a test drive soon.
Фотки на fb:
Это сообщение редактировалось 03.08.2016 в 12:14
Alexandrc> Поехали!
ИМХО, низковат, некоторые джипы не влезут, и машины экстренных служб.
Но внутри обалдеть много места.
ИМХО, низковат, некоторые джипы не влезут, и машины экстренных служб.
Но внутри обалдеть много места.
Fakir
Блин, ну ОЧЕНЬ своеобразная идея 
Из плюсов - "трамвабус" не создаёт доп. загрузку дороги, как бы удвоение пропускной способности.
Ну и мелкий плюс - внутри просторный. Очень.
Из минусов. Последний мелкий плюс обращается и в ощутимый минус. Посколько он настолько дофига большой - нужен или ну очень большой грузопоток, или ездить он будет редко, с большими интервалами.
Поскольку занимает всю половину дороги - для "высоких" транспортных средств, грузовиков и нормальных автобусов (а может даже и микроавтобусов) такая трасса становится в принципе недоступной.
Пускать в принципе можно не везде, т.к. требования по высоте неслабые.
Остановки занимают довольно много места.
Безопасность движения легковых машин под такой штукой - тоже отдельный вопрос. И психологически, и на въездах-выездах с такой трассы.
По совокупности в наших городах сомневаюсь что хотел бы такое увидеть.
Ну а китайцам, конечно, виднее, что им надо.
Из плюсов - "трамвабус" не создаёт доп. загрузку дороги, как бы удвоение пропускной способности.
Ну и мелкий плюс - внутри просторный. Очень.
Из минусов. Последний мелкий плюс обращается и в ощутимый минус. Посколько он настолько дофига большой - нужен или ну очень большой грузопоток, или ездить он будет редко, с большими интервалами.
Поскольку занимает всю половину дороги - для "высоких" транспортных средств, грузовиков и нормальных автобусов (а может даже и микроавтобусов) такая трасса становится в принципе недоступной.
Пускать в принципе можно не везде, т.к. требования по высоте неслабые.
Остановки занимают довольно много места.
Безопасность движения легковых машин под такой штукой - тоже отдельный вопрос. И психологически, и на въездах-выездах с такой трассы.
По совокупности в наших городах сомневаюсь что хотел бы такое увидеть.
Ну а китайцам, конечно, виднее, что им надо.
Awesome! China's futuristic "straddling bus" launches 1st road test
China's Transit Elevated Bus (TEB) went through a road test in north China's Hebei Province on Tuesday. The passenger compartment rises far above other vehicles on the road, allowing cars to pass underneath. The test-run tried to simulate real traffic conditions with one bus compartment traveling at a speed of 10 km per hour on a section of a 300-meter-long test track.
ну вот и разрешилась загадка...
Прикреплённые файлы:
Amoralez
s.P.> Awesome! China's futuristic "straddling bus" launches 1st road test - YouTube
т.е. необходимо иметь сухие и постоянно чистые от воды и снега улицы ? Иначе - будет "коротить", что весьма чревато для пешеходов переходящих улицу.....
т.е. необходимо иметь сухие и постоянно чистые от воды и снега улицы ? Иначе - будет "коротить", что весьма чревато для пешеходов переходящих улицу.....
Amoralez> Иначе - будет "коротить"
А не факт что это контактные, он может реально автобусом быть.
А не факт что это контактные, он может реально автобусом быть.
s.t.> А не факт что это контактные, он может реально автобусом быть.
тогда - зачем колея в 4 рельса ? и зачем вся эта "битва за-экологию" ?
тогда - зачем колея в 4 рельса ? и зачем вся эта "битва за-экологию" ?
Amoralez> тогда - зачем колея в 4 рельса ?
Так один рельс неустойчив.
Так один рельс неустойчив.
Amoralez>> тогда - зачем колея в 4 рельса ?
s.t.> Так один рельс неустойчив.
Вы портальные краны не видели ?
s.t.> Так один рельс неустойчив.
Вы портальные краны не видели ?
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 24.09.2013
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.09.2013
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
