-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/cf/ot/otzyvy/attach/product/k/r/2/128x128-crop/kr2bkdrhn3_601_601_a.jpg)
Самолёт на транспортёре
Вторая серия. Практика :DТеги:
info
Сообщение было перенесено из темы Су-33 упал в море при посадке на «Адмирала Кузнецова».
info>> я сегодня видел в инете ролик.как с палубы падает самолет. но вот не нахожу его.
да этот спасибо.
я не авиатор. но вот ведь можно для подстраховки при такой ситуации запускать бегущую дорожку или что то в этом роде.
да этот спасибо.
я не авиатор. но вот ведь можно для подстраховки при такой ситуации запускать бегущую дорожку или что то в этом роде.
инфо
инструменты
VAS63
info> но вот ведь можно для подстраховки при такой ситуации запускать бегущую дорожку или что то в этом роде.
Это как, поясните?
Это как, поясните?
info>> но вот ведь можно для подстраховки при такой ситуации запускать бегущую дорожку или что то в этом роде.
VAS63> Это как, поясните?
в конце торможения сделать бегущую навстречу дорожку
запускается автоматом-если не зацепился трос. скорость тоже как то автматически можно регулировать
сломанные шасси это лучше полной потери аппарата.
VAS63> Это как, поясните?
в конце торможения сделать бегущую навстречу дорожку
запускается автоматом-если не зацепился трос. скорость тоже как то автматически можно регулировать
сломанные шасси это лучше полной потери аппарата.
info> в конце торможения сделать бегущую навстречу дорожку
info> запускается автоматом-если не зацепился трос. скорость тоже как то автматически можно регулировать
Блин, проблема как раз в прочности пневматиков основных стоек шасси- ну и самих стоек. Ваши меры просто дополнительно усугубят проблему- увеличат относительную скорость, добавят проблем летчику-вдруг самолет начнет катиться назад и сильно увеличит массу корабля.
info> запускается автоматом-если не зацепился трос. скорость тоже как то автматически можно регулировать
Блин, проблема как раз в прочности пневматиков основных стоек шасси- ну и самих стоек. Ваши меры просто дополнительно усугубят проблему- увеличат относительную скорость, добавят проблем летчику-вдруг самолет начнет катиться назад и сильно увеличит массу корабля.
Это сообщение редактировалось 06.12.2016 в 20:17
info> в конце торможения сделать бегущую навстречу дорожку
Для шуток тем не осталось!
Для шуток тем не осталось!
F74> Блин,
масса-ерунда самолет и Кузнецов! сломанные шасси - ерунда. но это сохранит самолет.
масса-ерунда самолет и Кузнецов! сломанные шасси - ерунда. но это сохранит самолет.
F74>> Блин,
info> масса-ерунда самолет и Кузнецов! сломанные шасси - ерунда. но это сохранит самолет.
Разрушение одного пневматика вообще приводит к тому, что самолет выкатывается вбок с полосы. И какую прочность должна иметь Ваша беговая дорожка? Резина не пойдет, да и кевлар, наверно, тоже. Да и самолет с подломленным шасси обычно дешевле списать.
info> масса-ерунда самолет и Кузнецов! сломанные шасси - ерунда. но это сохранит самолет.
Разрушение одного пневматика вообще приводит к тому, что самолет выкатывается вбок с полосы. И какую прочность должна иметь Ваша беговая дорожка? Резина не пойдет, да и кевлар, наверно, тоже. Да и самолет с подломленным шасси обычно дешевле списать.
F74>> Блин,
info> масса-ерунда самолет и Кузнецов! сломанные шасси - ерунда. но это сохранит самолет.
самолет дешевле авианосца, фактически расходник
в любой непонятной ситуации лучше потерять самолёт но сохранить авианосец
info> масса-ерунда самолет и Кузнецов! сломанные шасси - ерунда. но это сохранит самолет.
самолет дешевле авианосца, фактически расходник
в любой непонятной ситуации лучше потерять самолёт но сохранить авианосец
info> в конце торможения сделать бегущую навстречу дорожку
info> запускается автоматом-если не зацепился трос. скорость тоже как то автматически можно регулировать
Это такая шутка?
Самолёт едет не потому что колёса крутятся. Это не автомобиль.
А если речь о том, чтоб пилоту в морду запускать барьер на большой сокрости - так это просто снесет стойки шасси, а самолёт с мокрым красным кокпитом продолжит движение в воду.
info> запускается автоматом-если не зацепился трос. скорость тоже как то автматически можно регулировать
Это такая шутка?
Самолёт едет не потому что колёса крутятся. Это не автомобиль.
А если речь о том, чтоб пилоту в морду запускать барьер на большой сокрости - так это просто снесет стойки шасси, а самолёт с мокрым красным кокпитом продолжит движение в воду.
info> в конце торможения сделать бегущую навстречу дорожку
Я думаю, это малоосуществимо
Я думаю, это малоосуществимо
F74> самолет начнет катиться назад и сильно увеличит массу корабля.
Шутку юмора оценил
Шутку юмора оценил
info>>> но вот ведь можно для подстраховки при такой ситуации запускать бегущую дорожку или что то в этом роде.
VAS63>> Это как, поясните?
info> в конце торможения сделать бегущую навстречу дорожку
ААААААААААААААААА!!!!!!!!!!111111111адынадынадын Взлет самолета с транспортера!!!!!
Сорри, парни, не сдержался!!!
VAS63>> Это как, поясните?
info> в конце торможения сделать бегущую навстречу дорожку
ААААААААААААААААА!!!!!!!!!!111111111адынадынадын Взлет самолета с транспортера!!!!!
Сорри, парни, не сдержался!!!
F74>> самолет начнет катиться назад и сильно увеличит массу корабля.
VAS63> Шутку юмора оценил
Я имел в виду, что такая конструкция, которая должна выдерживать вес садящегося самолета и еще должна катить самолет, серьезно увеличит водоизмещение Кузнецова, на котором и так авиагруппа невелика.
VAS63> Шутку юмора оценил
Я имел в виду, что такая конструкция, которая должна выдерживать вес садящегося самолета и еще должна катить самолет, серьезно увеличит водоизмещение Кузнецова, на котором и так авиагруппа невелика.
F74> Я имел в виду, что такая конструкция, которая должна выдерживать вес садящегося самолета и еще должна катить самолет, серьезно увеличит водоизмещение Кузнецова, на котором и так авиагруппа невелика.
т е сама идея в принципе осуществима. как технически - я не знаю.
т е сама идея в принципе осуществима. как технически - я не знаю.
V.Stepan
info> т е сама идея в принципе осуществима. как технически - я не знаю.
Сама идея полёта к Альфа Центавра в принципе осуществима. Как технически - я не знаю.
Сама идея полёта к Альфа Центавра в принципе осуществима. Как технически - я не знаю.
info> т е сама идея в принципе осуществима. как технически - я не знаю.
Как говорил мой преподаватель физики, осуществимо все, что не нарушает законы природы. Но пользы от этого приспособления будет ноль целых хрен десятых, а вред очевиден.
Как говорил мой преподаватель физики, осуществимо все, что не нарушает законы природы. Но пользы от этого приспособления будет ноль целых хрен десятых, а вред очевиден.
V.Stepan> Сама идея полёта к Альфа Центавра в принципе осуществима. Как технически - я не знаю.
умного я от тебя ничего и никогда не жду.
умного я от тебя ничего и никогда не жду.
info>> т е сама идея в принципе осуществима. как технически - я не знаю.
F74> Как говорил мой преподаватель физики, осуществимо все, что не нарушает законы природы. Но пользы от этого приспособления будет ноль целых хрен десятых, а вред очевиден.
оказывается - идея не нова. почитайте
F74> Как говорил мой преподаватель физики, осуществимо все, что не нарушает законы природы. Но пользы от этого приспособления будет ноль целых хрен десятых, а вред очевиден.
оказывается - идея не нова. почитайте
Способы и устройства укороченной посадки - В честь ветеранов ВМФ и Морской авиации
Главная | Мой профиль | Способы и устройства укороченной посадки - В честь ветеранов ВМФ и Морской авиации | Вход[ Личные сообщения() · Новое сообщение · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ] Морякам ВМФ, лётчикам и инженерам Морской авиации ,ветеранам авианосных кораблей и палубной авиации СССР и России , авиаконструкторам и кораблестроителям Слава ! Страница 1 из 212» В честь ветеранов ВМФ и Морской авиации » Авианосцы и палубная авиация к 2050 году » Патентное бюро взлёта и посадки на палубу » Способы и устройства укороченной посадки (Рассматриваются патентоспособные технические предложения)Способы и устройства укороченной посадкиEUGENEДата: Пт, 31.05.2013, 20:31 | Сообщение # 1 Сообщений: 552 0 + ± ДЕРЗАТЬ НИКОГДА НЕ ПОЗДНО! // Дальше — takr-kiev.ucoz.com
info> умного я от тебя ничего и никогда не жду.
Спасибо, обрадовал. Если бы после таких своих предложений что-то умное от меня ждал, то я бы всерьёз озаботился за своё здравомыслие.
Спасибо, обрадовал. Если бы после таких своих предложений что-то умное от меня ждал, то я бы всерьёз озаботился за своё здравомыслие.
V.Stepan> Спасибо, обрадовал. Если бы после таких своих предложений что-то умное от меня ждал, то я бы всерьёз озаботился за своё здравомыслие.
озаботься своим и почитай пост выше тролль по делу то есть что сказать?
озаботься своим и почитай пост выше тролль по делу то есть что сказать?
Mishka:
предупреждение (+1) по категории «Переход на личности»
info> оказывается - идея не нова. почитайте
info> Способы и устройства укороченной посадки - В честь ветеранов ВМФ и Морской авиации
Занимайтесь, в чем проблема. У меня есть более важные задачи, причем связанные в том числе Су-33.
info> Способы и устройства укороченной посадки - В честь ветеранов ВМФ и Морской авиации
Занимайтесь, в чем проблема. У меня есть более важные задачи, причем связанные в том числе Су-33
.
F74> Занимайтесь, в чем проблема.
я не авиатор. мне не понятно. вот и спросил. а потом нашел вот такую информацию ) и удивлением узнал. что есть и газовые подушки и воздушные и магнитные и много чего - для торможения.
я не авиатор. мне не понятно. вот и спросил. а потом нашел вот такую информацию ) и удивлением узнал. что есть и газовые подушки и воздушные и магнитные и много чего - для торможения.
info> оказывается - идея не нова. почитайте
info> Способы и устройства укороченной посадки - В честь ветеранов ВМФ и Морской авиации
какая идея?
Там нет ничего похожего. Несколько патентов по обычным средствам торможения и несколько откровенно маразматичных насчет подушек или пескоструек.
info> Способы и устройства укороченной посадки - В честь ветеранов ВМФ и Морской авиации
какая идея?
Там нет ничего похожего. Несколько патентов по обычным средствам торможения и несколько откровенно маразматичных насчет подушек или пескоструек.
koch
Bredonosec> какая идея?
Можно еще на палубу наждачку наклеить для быстрого торможения при повышенном трении. Жаль только, что до остановки самолета только уши пилота доедут...
Можно еще на палубу наждачку наклеить для быстрого торможения при повышенном трении. Жаль только, что до остановки самолета только уши пилота доедут...
info> я не авиатор. но вот ведь можно для подстраховки при такой ситуации запускать бегущую дорожку или что то в этом роде.
И все же нигде не видно использования улавливающей сетки, которая была при постройке. Я так понимаю, что она просто необходима в случае обрыва троса самолетом, уже не способным набрать взлетную скорость. Где же она на А.К.?
И все же нигде не видно использования улавливающей сетки, которая была при постройке. Я так понимаю, что она просто необходима в случае обрыва троса самолетом, уже не способным набрать взлетную скорость. Где же она на А.К.?
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 06.12.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.12.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
