-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/li/livejournal/pics/ic/colonelcassad/19281164/4196950/128x128-crop/4196950_900.jpg)
Багги и иные лёгкие транспортные средства переднего края
снабжение, эвакуация раненых и др.; применение в СВОТеги:
tramp_
к.с.> практически багги в размерностях ГаЗ-66, плавающая, кстати
Ну какое багги, тяжеловата она доя этого, а днище пальцем, фигурально, проткнуть можно, да еще водитель над колесом, рядом с воющим движком, и это не говоря о сменных модулях... не просто так машина не пошла...
Ну какое багги, тяжеловата она доя этого, а днище пальцем, фигурально, проткнуть можно, да еще водитель над колесом, рядом с воющим движком, и это не говоря о сменных модулях... не просто так машина не пошла...
инфо
инструменты
Spinch>> как по мне, вообще не надо пытаться делать из "Нивы" багги для СВО.
kaouri> Абсолютно согласен, ППКС.
kaouri> Багги это отдельная конструкция которая может базироваться на агрегатах Нивы либо других машин.
чем хорошо багги из нивы - готовый кит считай, бери раму из труб и далее болт-он.
луший донор что бы сделать 4х4 массовую дешевую тележку.
если не нива тогда квадрики - но нормальные квадрики дорого стоят. а из плохого ничего не получится нормальнго.
далее уаз но он сильно больше, из него багги уже нет смысла делать.
kaouri> Абсолютно согласен, ППКС.
kaouri> Багги это отдельная конструкция которая может базироваться на агрегатах Нивы либо других машин.
чем хорошо багги из нивы - готовый кит считай, бери раму из труб и далее болт-он.
луший донор что бы сделать 4х4 массовую дешевую тележку.
если не нива тогда квадрики - но нормальные квадрики дорого стоят. а из плохого ничего не получится нормальнго.
далее уаз но он сильно больше, из него багги уже нет смысла делать.
с.т.> чем хорошо багги из нивы - готовый кит считай, бери раму из труб и далее болт-он.
этим же он и плох. Кузов для багги наименьшее из проблем: труба, трубогиб и немножко знаний в дополнение к сварочному аппарату.
с.т.> далее уаз но он сильно больше, из него багги уже нет смысла делать.
УАЗка вообще другой концепции. Можно сделать подобие багги на базе УАЗки, но там много переделок.
этим же он и плох. Кузов для багги наименьшее из проблем: труба, трубогиб и немножко знаний в дополнение к сварочному аппарату.
с.т.> далее уаз но он сильно больше, из него багги уже нет смысла делать.
УАЗка вообще другой концепции. Можно сделать подобие багги на базе УАЗки, но там много переделок.
с.т.>> чем хорошо багги из нивы - готовый кит считай, бери раму из труб и далее болт-он.
kaouri> этим же он и плох. Кузов для багги наименьшее из проблем: труба, трубогиб и немножко знаний в дополнение к сварочному аппарату.
а чем плох?
kaouri> этим же он и плох. Кузов для багги наименьшее из проблем: труба, трубогиб и немножко знаний в дополнение к сварочному аппарату.
а чем плох?
с.т.> а чем плох?
Прочность. Надо знать где можно резать, а где - нет. Крышу, скажем, трогать нельзя, как и ее усилители.
Двери проще стандартные слегка переделать, прочность устроит, зато вес уменьшится и т.д.
Прочность. Надо знать где можно резать, а где - нет. Крышу, скажем, трогать нельзя, как и ее усилители.
Двери проще стандартные слегка переделать, прочность устроит, зато вес уменьшится и т.д.
с.т.>> а чем плох?
kaouri> Прочность. Надо знать где можно резать, а где - нет. Крышу, скажем, трогать нельзя, как и ее усилители.
kaouri> Двери проще стандартные слегка переделать, прочность устроит, зато вес уменьшится и т.д.
эээ...мы же вроде за раму из труб говорим?
kaouri> Прочность. Надо знать где можно резать, а где - нет. Крышу, скажем, трогать нельзя, как и ее усилители.
kaouri> Двери проще стандартные слегка переделать, прочность устроит, зато вес уменьшится и т.д.
эээ...мы же вроде за раму из труб говорим?
с.т.> эээ...мы же вроде за раму из труб говорим?
Ну сам же выше писал про КУЗОВ нивы.
Про раму я говорил что багги на агрегатах.
К пуговицам претензий нет. © А.Райкин
Ну сам же выше писал про КУЗОВ нивы.
Про раму я говорил что багги на агрегатах.
К пуговицам претензий нет. © А.Райкин
kaouri> К пуговицам претензий нет. © А.Райкин
а, ну я же написал что нива используется как кит - делается рама из труб.
а, ну я же написал что нива используется как кит - делается рама из труб.
с.т.> багги для СВО это дешево.
я вообще не фанат темы багги для СВО, потому что осадки, осколки, и т.п.
Хотя, из китайца вон машину постановки аэрозольных завес соорудили - может будет толк:
я вообще не фанат темы багги для СВО, потому что осадки, осколки, и т.п.
Хотя, из китайца вон машину постановки аэрозольных завес соорудили - может будет толк:
Прикреплённые файлы:
Spinch> Хотя, из китайца вон машину постановки аэрозольных завес соорудили - может будет толк:
С беспилотника было бы лучше ставить завесы.. как раньше с самолетов..
С беспилотника было бы лучше ставить завесы.. как раньше с самолетов..
с.т.> кузов это большая часть стоимости авто.
В РФ где-то миллион ненужных кузовов в год образуется.
с.т.> ну и в ниву-коротыш раненого не положишь, там даже со сложенным задним сиденьем места нету.
Можно и переднее правое убрать, тогда влезет.
В РФ где-то миллион ненужных кузовов в год образуется.
с.т.> ну и в ниву-коротыш раненого не положишь, там даже со сложенным задним сиденьем места нету.
Можно и переднее правое убрать, тогда влезет.
Дем> В РФ где-то миллион ненужных кузовов в год образуется.
Нивы? Они что, почкованием размножаются?
Дем> Можно и переднее правое убрать, тогда влезет.
ГАЗ-69?
Нивы? Они что, почкованием размножаются?
Дем> Можно и переднее правое убрать, тогда влезет.
ГАЗ-69?
Дем>> В РФ где-то миллион ненужных кузовов в год образуется.
kaouri> Нивы? Они что, почкованием размножаются?
Разных. В т.ч. Нивы и другие внедорожники.
kaouri> ГАЗ-69?
kaouri> Нивы? Они что, почкованием размножаются?
Разных. В т.ч. Нивы и другие внедорожники.
kaouri> ГАЗ-69?
Дем> Разных. В т.ч. Нивы и другие внедорожники.
И чо?
Дем> http:/
Ляяяяя. Это и так известно. Как в Ниву будете впихивать народ и носилки?
И чо?
Дем> http:/
Ляяяяя. Это и так известно. Как в Ниву будете впихивать народ и носилки?
к.с.>> практически багги в размерностях ГаЗ-66, плавающая, кстати
t.> Ну какое багги, тяжеловата она доя этого, а днище пальцем, фигурально, проткнуть можно, да еще водитель над колесом, рядом с воющим движком, и это не говоря о сменных модулях... не просто так машина не пошла...
модульная - эта другая машина с тем же индексом
а кто куда пошел или не пошел - это другой вопрос
t.> ... а днище пальцем, фигурально, проткнуть можно,
чем еще ты пробовал проткнуть днище ?
t.> Ну какое багги, тяжеловата она доя этого, а днище пальцем, фигурально, проткнуть можно, да еще водитель над колесом, рядом с воющим движком, и это не говоря о сменных модулях... не просто так машина не пошла...
модульная - эта другая машина с тем же индексом
а кто куда пошел или не пошел - это другой вопрос
t.> ... а днище пальцем, фигурально, проткнуть можно,
чем еще ты пробовал проткнуть днище ?
к.с.> модульная - эта другая машина с тем же индексом
Конструкция у них по сути одна.
к.с.> а кто куда пошел или не пошел - это другой вопрос
Тот же самый, происхождение помешало..
к.с.> чем еще ты пробовал проткнуть днище ?
В данном случае машина была уязвима к подрывам вероятно любых мин, включая противопехотные, плоское днище, легкий корпус для плава..
Конструкция у них по сути одна.
к.с.> а кто куда пошел или не пошел - это другой вопрос
Тот же самый, происхождение помешало..
к.с.> чем еще ты пробовал проткнуть днище ?
В данном случае машина была уязвима к подрывам вероятно любых мин, включая противопехотные, плоское днище, легкий корпус для плава..
к.с.>> чем еще ты пробовал проткнуть днище ?
t.> В данном случае машина была уязвима к подрывам вероятно любых мин, включая противопехотные, плоское днище, легкий корпус для плава..
однако где ты видел багги с требованием противоминной защитой днища ?
t.> В данном случае машина была уязвима к подрывам вероятно любых мин, включая противопехотные, плоское днище, легкий корпус для плава..
однако где ты видел багги с требованием противоминной защитой днища ?
к.с.> однако где ты видел багги с требованием противоминной защитой днища ?
Но речь не о багги идет, а о здоровом армейском автомобиле семейства "Водник", нес па? Помнится еа этой почве много позднее появились итальянские бронемашины..
Но речь не о багги идет, а о здоровом армейском автомобиле семейства "Водник", нес па? Помнится еа этой почве много позднее появились итальянские бронемашины..
к.с.> однако где ты видел багги с требованием противоминной защитой днища ?
Ну вот Багги и иные лёгкие транспортные средства переднего края [keleg#25.01.24 05:24]
Ну вот Багги и иные лёгкие транспортные средства переднего края [keleg#25.01.24 05:24]
к.с.>> однако где ты видел багги с требованием противоминной защитой днища ?
t.> Но речь не о багги идет, а о здоровом армейском автомобиле семейства "Водник", нес па? Помнится еа этой почве много позднее появились итальянские бронемашины..
тему прочитай, придурок
какие на* итальянские машины?
если в твоем неслужившем уме эта железка не укладывается. то лучше не пиши
t.> нес па?
сам пошел
t.> Но речь не о багги идет, а о здоровом армейском автомобиле семейства "Водник", нес па? Помнится еа этой почве много позднее появились итальянские бронемашины..
тему прочитай, придурок
какие на* итальянские машины?
если в твоем неслужившем уме эта железка не укладывается. то лучше не пиши
t.> нес па?
сам пошел
excorporal:
предупреждение (+4) по категории «Оскорбление участника(ов) форума»
к.с.>> однако где ты видел багги с требованием противоминной защитой днища ?
keleg> Ну вот Багги и иные лёгкие транспортные средства переднего края [keleg#25.01.24 05:24]
keleg, это Ваше требование или МО РФ?
keleg> Ну вот Багги и иные лёгкие транспортные средства переднего края [keleg#25.01.24 05:24]
keleg, это Ваше требование или МО РФ?
keleg> Некрасивая какая-то.
keleg> Вот побрутальнее.
keleg> https://dzen.ru/a/ZbDLm016WRXpGkpe
не понял
побрутальнее - это на любителя (для пидоров- дизайнеров, видимо, главное как выглядит)
keleg> 130 л/с и немножко бронировано днище супротив ПП мин.
где ты у этой Нивы увидел?
keleg> Но на двери бы хоть противоосколочное одеяло повесить.
то же самое
keleg> Вот побрутальнее.
keleg> https://dzen.ru/a/ZbDLm016WRXpGkpe
не понял
побрутальнее - это на любителя (для пидоров- дизайнеров, видимо, главное как выглядит)
keleg> 130 л/с и немножко бронировано днище супротив ПП мин.
где ты у этой Нивы увидел?
keleg> Но на двери бы хоть противоосколочное одеяло повесить.
то же самое
к.с.> побрутальнее - это на любителя (для пидоров- дизайнеров, видимо, главное как выглядит)
Эт вы на Туполева наехали сейчас?
keleg>> 130 л/с и немножко бронировано днище супротив ПП мин.
к.с.> где ты у этой Нивы увидел?
Заявлено. Или вам фото снизу нужно?
Эт вы на Туполева наехали сейчас?
keleg>> 130 л/с и немножко бронировано днище супротив ПП мин.
к.с.> где ты у этой Нивы увидел?
Заявлено. Или вам фото снизу нужно?
к.с.>> побрутальнее - это на любителя (для пидоров- дизайнеров, видимо, главное как выглядит)
keleg> Эт вы на Туполева наехали сейчас?
это самолет?
keleg>>> 130 л/с и немножко бронировано днище супротив ПП мин.
к.с.>> где ты у этой Нивы увидел?
keleg> Заявлено. Или вам фото снизу нужно?
покажи, с результатами испытаний
keleg> Эт вы на Туполева наехали сейчас?
это самолет?
keleg>>> 130 л/с и немножко бронировано днище супротив ПП мин.
к.с.>> где ты у этой Нивы увидел?
keleg> Заявлено. Или вам фото снизу нужно?
покажи, с результатами испытаний
к.с.>> побрутальнее - это на любителя (для пидоров- дизайнеров, видимо, главное как выглядит)
keleg> Эт вы на Туполева наехали сейчас?
я не знал, что Туполев пишет на форуме
я угадал про вашу ориентацию/профессию?
keleg> Эт вы на Туполева наехали сейчас?
я не знал, что Туполев пишет на форуме
я угадал про вашу ориентацию/профессию?
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 10.11.2023
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.11.2023
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
