Автомобильный флуд :-)

Bredonosec>на сдвиг - в смысле вбок? по идее, там вилка может работать, а не верхний рычаг.
Любой сайлент-блок имеет некоторую податливость. Абсолютная жесткость возможна только при использовании ШС (шаровых соединений).
Bredonosec> А если речь о ходе подвески, то стабилизатор же свободно вращается, это не торсион..
Почти. Свобода вращения идет через сайлент-блок, т.е. при сильном "копании" предмета надо учитывать его жесткость на скручивание.

kaouri> Любой сайлент-блок имеет некоторую податливость. Абсолютная жесткость возможна только при использовании ШС (шаровых соединений).
"Резьбовые" тоже хорошо работают при своих недостатках .
Bredonosec>> А если речь о ходе подвески, то стабилизатор же свободно вращается, это не торсион..
kaouri> Почти. Свобода вращения идет через сайлент-блок, т.е. при сильном "копании" предмета надо учитывать его жесткость на скручивание.

Именно ! , и не забывать , что у сайлент-блоков есть предельно допустимые углы работы (зависящие от очень многих параметров) при превышении которых сие "устройство" сдохнет крайне быстро , о чем многие "коллеги" , так сказать по профессии и забывают , и забивают .

kaouri> Почти.

Оказывается,машины с системой старт-стоп могут "умереть"на дороге и ничего нельзя с ней сделать.
При этом двери открываются-закрываются с пульта,свет горит- но машина мертвая,реанимация только на СТО

Был на ТО,такую доставили на автовозе.Видел весь процесс реанимации)

info> Оказывается,машины с системой старт-стоп могут "умереть"на дороге и ничего нельзя с ней сделать.
Последнее время стал склонятся к мысли что машины таки поимеют человека в скором времени.

info>> Оказывается,машины с системой старт-стоп могут "умереть"на дороге и ничего нельзя с ней сделать.
kaouri> Последнее время стал склонятся к мысли что машины таки поимеют человека в скором времени.

Кожаные мешки с мясом не имеют логического права на существование : Вывод - убить всех человеков

info> Оказывается,машины с системой старт-стоп могут "умереть"на дороге и ничего нельзя с ней сделать.
info> При этом двери открываются-закрываются с пульта,свет горит- но машина мертвая,реанимация только на СТО
info> Был на ТО,такую доставили на автовозе.Видел весь процесс реанимации)

Угу , а если вспомнить пару экспериментов американских блогеров-хакеров , выключающих ТС в движении , то вообще станет хреново .

kaouri> Последнее время стал склонятся к мысли что машины таки поимеют человека в скором времени.

Под рулем,у всех машин стоит ус-во,которое блокирует все системы автомобиля.
Т е на машинах,которые заводятся от ключа,руль блокируется,если повернуть его после остановки. Поворотом ключа и руля,можно руль разблокировать.

То в системе старт-стоп эту функцию исполняет электроника. Машину выключил,маленький эл.двигатель выталкивает запортное ус-во. Открываешь двери,система распознования своего пульта активируется и при нажатии на стар-стоп запорное ус-во втягивается и после этого загружаются все системы авто и машина заводится.

У человека при остановке,машина заблокировплась,а при включении запорное ус-во не вышло и системы авто не не загрузились.

Сделать ничего не возможно. В сервисе меняют блок,загружают новые программы с сайта производителя и машина оживает. Занимает час времени.

Как мне обьяснил электрик, в этой коробочке под рулем,стоит маленький электродвигатель и у него изнашиваются щетки и все,машина мертвая)

a.d.> Кожаные мешки с мясом не имеют логического права на существование

самое смешное что это логика самих «кожаных мешков».

a.d.>> Кожаные мешки с мясом не имеют логического права на существование : самое смешное что это логика самих «кожаных мешков».

!!!!!

info> Под рулем,у всех машин стоит ус-во,которое блокирует все системы автомобиля.
info> Т е на машинах,которые заводятся от ключа,руль блокируется,если повернуть его после остановки. Поворотом ключа и руля,можно руль разблокировать.
info> То в системе старт-стоп эту функцию исполняет электроника. Машину выключил,маленький эл.двигатель выталкивает запортное ус-во. Открываешь двери,система распознования своего пульта активируется и при нажатии на стар-стоп запорное ус-во втягивается и после этого загружаются все системы авто и машина заводится.
info> У человека при остановке,машина заблокировплась,а при включении запорное ус-во не вышло и системы авто не не загрузились.
info> Сделать ничего не возможно. В сервисе меняют блок,загружают новые программы с сайта производителя и машина оживает. Занимает час времени.
info> Как мне обьяснил электрик, в этой коробочке под рулем,стоит маленький электродвигатель и у него изнашиваются щетки и все,машина мертвая)

А , знаете , что самое поганое ( Я был , так и буду противником установок электро систем в систему РУЛЕВОГО управления ТС) отказ Гура - рулить можно , но тяжело . Отказ Эура вроде тоже самое , но не всегда - клин руля "намертво" . Кому везло , а кому нет

a.d.> А , знаете , что самое поганое ( Я был , так и буду противником установок электро систем в систему РУЛЕВОГО управления ТС) отказ Гура - рулить можно , но тяжело . Отказ Эура вроде тоже самое , но не всегда - клин руля "намертво" . Кому везло , а кому нет

В обычных машинах этот "зуб" можно сломать. Можно вытащить провода из замка зажигания и завести машину.

А здесь ничего сделать нельзя,даже джойстик переключения движения блокируется.

Кстати,устройство не разборное. Только замена с програмированием.


Пока не подключили его машину к компу,вообще никто не понимал,что происходит)
Только предположения)

info> В обычных машинах этот "зуб" можно сломать. Можно вытащить провода из замка зажигания и завести машину.
info> А здесь ничего сделать нельзя,даже джойстик переключения движения блокируется.
info> Кстати,устройство не разборное. Только замена с програмированием.
info> Пока не подключили его машину к компу,вообще никто не понимал,что происходит)
info> Только предположения)

Но , не на скорости , . Тяжело осознавать слова - руль , не свернуть .