Учебные суда ММФ, МРХ

info> Без Вас не разобраться.

Ну польстили, польстили…
К сожалению, у меня нет возможности посещать архивы ежедневно. Свои «архивные посиделки» я никак не монетизирую, поэтому зарабатывать на жизнь приходится другим способом. А так, многие вопросы уже давно были ли бы закрыты.

info> А Alpinzee откуда "вылезло" ведь об этом говорит капитан судна.

Об этом говорит ресурс «Круизник», со ссылкой на какое-то издание, которое ссылается на какого-то капитана.
Возможно, мы еще доживем до «откровений» какого-нибудь капитана «Полюса». И окажется, что это бывший «Лимонзи».

vedmedj> Возможно, мы еще доживем до «откровений» какого-нибудь капитана «Полюса». И окажется, что это бывший «Лимонзи».
Это Полюс бывший Messina ?

п.Клайпеда

1947 г

info> Это Полюс бывший Messina ?
info> п.Клайпеда
info> 1947 г

Ну да. Еще до переоборудования.

«Полюс» находился в оперативном подчинении БГМП с 10 марта по 24 июня 46-го года. Очевидно, участвовал в перевозках репарационных грузов.
С 1 апреля 47-го «Полюс» вместе с «Экватором» вновь подчинялись в оперативном отношении Балтийскому пароходству, впредь до их постановки на ремонт. Где эти пароходы находились и чем занимались в период с июня 46-го по апрель 47-го – не могу сейчас ответить.
В январе 49-го вышел совместный приказ Министров высшего образования и морского флота, которым Зам. Начальника Технического управления Министерства морского флота Тумм И.Д. обязывался обеспечить переоборудование учебных судов – «Экватор» к 1 июля, «Полюс» до 1 августа и парусно-моторного судна «Товарищ» к 1 апреля. Так, что ведомственная принадлежность на тот момент требует разбирательства. Приказа или иных распорядительных актов о передаче этих судов Министерству высшего образования я пока не видел. Постановление Совмина СССР о передаче Академии Наук СССР экспедиционного судна «Витязь» есть.

vedmedj> «Полюс» находился в оперативном подчинении БГМП
Спасибо!

До 1969 г порт Клайпеда относился к БМП)

Базировалось морское агентство БМП на базе которого и было создано п-во

vedmedj> Где эти пароходы находились и чем занимались в период с июня 46-го по апрель 47-го – не могу сейчас ответить.
Это у Джорджа нужно спрашивать. У него подшивки Lloyd list есть)

info>> Без Вас не разобраться.
vedmedj> Ну польстили, польстили…

Я выше пх Ялта выложил. Когда он ушел на ДВ?

info> Я выше пх Ялта выложил. Когда он ушел на ДВ?

По сведениям от Джорджа «Ялта» ушла из Ленинграда во Владивосток в начале 51-го.

С 16-го апреля 46-го судно находилось в оперативном подчинении Балтийского пароходства и только в марте 47-го года было передано ему на баланс, приказом ММФ от 10 числа.
Когда и кем пароходу было присвоено наименование «Ялта» на данный момент мне не известно.
Вообще, «Ялта» в составе БГМП регулярно упоминается в министерских приказах за 48-49 г.г. в связи с выдачей экипажу премий за достижения в соцсоревнованиях, а вот знаковые решения были приняты секретными приказами. До них руки пока не дошли.

vedmedj> Вообще, «Ялта» в составе БГМП регулярно упоминается в министерских приказах за 48-49 г.г. в связи с выдачей экипажу премий за достижения в соцсоревнованиях, а вот знаковые решения были приняты секретными приказами. До них руки пока не дошли.

Спасибо,а почему приказы были секретными?

info> До 1969 г порт Клайпеда относился к БМП)
info> Базировалось морское агентство БМП на базе которого и было создано п-во

Надо еще выяснить - с какого времени? Систематизация по портам у меня пока в зачаточном состоянии.

info>> До 1969 г порт Клайпеда относился к БМП)
info>> Базировалось морское агентство БМП на базе которого и было создано п-во
vedmedj> Надо еще выяснить - с какого времени? Систематизация по портам у меня пока в зачаточном состоянии.
В агенстве были буксиры с лихтерами,обслуживали линию Клайпеда-Росток
И балансы возили из Питера в Клайпеду на ЦБК

Дата организации пароходства 1 янв 1969 г. С этой даты торговый порт и СРЗ-7 перешли в подчинение п-ва


Агенство имело руководство в Клайпеде,ОК и пр. Но подчинялось БМП

Нечальником п-ва стал начальник порта)

info> Спасибо,а почему приказы были секретными?

Это вопрос, как говорится, не на мою зарплату.
Рассекреченные документы хранятся в спецфонде и в общий читальный зал не выдаются. Во всяком случае в РГАЭ.

info> Если на фото Экватора по всему корпусу идет полоса "наварка" то на фото с верфи ее нет

Ну, разумеется не было - это короб обмотки, которую немцы стали ставить только в военное время. По понятным причинам.

info>> Если на фото Экватора по всему корпусу идет полоса "наварка" то на фото с верфи ее нет
Вованыч> Ну, разумеется не было - это короб обмотки, которую немцы стали ставить только в военное время. По понятным причинам.

Я не спорю,что это Catania/Экватор,но отличия есть.

Выше снимок курсантов в кузове у Экватора. На фото вентиляционнве колонки,а на немецком фото их нет. Но более поздних фото времен СССР их тоже нет)

info> у/с ФИ-0446 Руслан
А дальним бортом "Альфа" стоит?

info>> у/с ФИ-0446 Руслан
aw> А дальним бортом "Альфа" стоит?

info> До 1969 г порт Клайпеда относился к БМП)
info> Базировалось морское агентство БМП на базе которого и было создано п-во

В соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 27 января 1964 года № 78 «Об укрупнении морских пароходств», приказом ММФ № 129-пр от 18 июня 1964 года в Балтийском бассейне на базе Балтийского, Латвийского и Эстонского государственных морских пароходств было создано Балтийское морское пароходство.
В его составе были организованы: Латвийское Управление нефтеналивного морского флота БМП, Эстонское управление сухогрузного морского флота БМП и Морское агентство с местонахождением в Клайпеде.

На базе Клайпедского морского агентства БМП приказом ММФ № 174 от 5 ноября 1968 года было организовано Литовское морское пароходство.

В послевоенный период Клайпеда фигурирует в связи с организацией Управления тралового флота Минрыбпрома Литовской ССР (1949 г.) и Клайпедского Госрыбтреста Главсеврыбпрома МРП СССР (1951 г.). А вот в системе Минморфлота за этот период, в имеющихся у меня документах, упоминаний о Клайпеде пока не нашел. Даже странно.

vedmedj> На базе Клайпедского морского агентства БМП приказом ММФ № 174 от 5 ноября 1968 года было организовано Литовское морское пароходство.
Офиц.датой считалось 1 янв 1969 г - в документах фигурировала эта дата.
Еще в Клайпеде СРЗ-7 ММФ и порт,агенства Инфлот,Трасфлот - тоже относились к БМП и с 1 янв 1969 г перешли в подчинение ЛитМП. Начальник порта А.Раманаускас стал начальником пароходства.

Вот АСПТР в Клайпеде остался в подчинении БМП

info> у/с Курган

В конце 60-х был в составе Рижского учебного отряда. Их два было - еще Навигатор. У нас половина класса была на Кургане, другая на Навигаторе. И я на нем...))

info> у/с Экватор
info> 1983 г

а на переднем плане катамаран "Торнадо". На заднем плане слева - крейсерский катамаран Эглайса, из Царникавы. На стенке стоит, судя по всему.

info>> у/с Экватор ...1983 г
Spinch> а на переднем плане катамаран "Торнадо"...

Где-то ошибка. Это не 83-й год. Это раньшее, намного. Примерно 1970-1975.