Су-34 против Ту-22М3

AK> УКУ-9К-502-1 - 30 градусов вниз
AK> УКУ-9К-502-11 - 40 градусов вниз.
- ОК, спасибо, сегодня-завтра некогда, послезавтра что-нибудь скажу...

Вуду> С принижения метров 500-400, подготовив пушку и включив максимальный форсаж, с перегрузкой 2g-3g, плавно переводит самолёт в набор высоты, ловит Ту-22М3 в прицел

Чтобы поймать Ту-22М3 в прицел, находясь прямо под ним, F-15 придётся перевести на тангаж около 90 градусов. Поскольку на М=2.3 даже Су-27 "кобру" сделать не сможет, придётся делать элементарный маневр. Радиус такого маневра, при максимальной перегрузке, как тут уже сказали, составит более 6км.

Есть конено другой вариант, требующий невероятно точного просчёта траектории перехватчика посему в реальности невозможен.
1.F-15 намного обгоняет Ту-22.
2.Занимает высоту ниже, чем Ту-22.
3.Ещё пока Ту-22 сздаи за ним, но выше, F-15 начинает резко задирать нос (так быстро как сможет) и ИМЕННО В ТОТ МОМЕНТ, когда он набирает угол к горизонту больше угла отклонения пушки у Ту-22, сам Ту-22 пересекает линию трасс снарядов.

1.F-15 намного обгоняет Ту-22.
2.Занимает высоту ниже, чем Ту-22.
3.Ещё пока Ту-22 сздаи за ним, но выше, F-15 начинает

 

А чем в это время занимается экипаж тушки ? Э-э-э, смешанный он, разве что . Тут ведь достаточно просто повернуть на 10-20%, и весело посмеяться . А затем еще веселее - после очереди своей УКУ.

Полл> Тут ведь достаточно просто повернуть на 10-20%, и весело посмеяться

Достаточно ничего не делать. Вероятность того, что F-15 сможет занять точку на пути Ту-22М - околонулевая Кто сомневается, может хотя бы в авиасимуляторах попытаться отработать этот маневр

Пожалуй единственный ..... ,пардон, американский перехватчик, способный на догоне перехватить Ту-22М3, это YF-12.
Ну не угроза Ту-22М3 континентальной америке! Вот и от YF-12 отказались в пользу F-106X (его потомок известен под именем F-15)
YF-12 существует только в "консервном" состоянии.
Что до перехвата из пушки по бомбардировщику, да еще на сверхзвуке и в ЗПС, то давайте поставим в верхней части SR-71 выдвижную вращающуюся турель с
обычным Вулканом или чем-нибудь более фантастичным, получим тогда "Суперганшип" XXI века. Вот только кому он будет нужен?
Зато как здорово: встал на один курс с целью, догнал, выравнялся, сократил дистанцию, своевременно реагируя на маневры бомбардировщика, по достижениии эффективного для стрельбы расстояния выпустил турель, развернул ее в сторону цели, прицелился и сшибанул бомбер.
И считать, имея вращающуюся в двух плоскостях турель, нужно уже меньше, предоставив эту привилегию автоматике.
Тема для эпизода из голливудского блокбастера.

Теперь о перехвате бомбардировщика на Европейском ТВД.
Напрминаю:
Прехват бомбардировщика должен вестись на встречном курсе. Для этого и самолеты ДРЛО, и наземные станции наведения. "Перехват" начинается еще задолго до того, как цель появилась на экране БРЛС истребителя.
Ее тщательно ведут, в высчитанный район направляют перехватчиков, которые "встречают".
Что до работы бомбардировщиков Ту-22М3 на малых высотах (?) - ... Нет конечно можно и это. П. Дейнекин этим "занимался". Но зачем? Разлет осколков у ФАБ-1500 какой? А дальность полета ракеты ПЗРК "Стингер" и работы зенитной артиллерии?
Поэтому лучше средних высот при боевом применении Ту-22М3, могут быть только средние высоты.
Насколько помнится из ТВВС: самолеты прифронтовых аэродромов, ведомые по АСУ "Нейдж" уряд ли станут лететь на перехват Ту-22М3 вдогон, подставляясь под истебители сопровождения.
У них и без перехвата дальних бомбардировщиков забот хоть отбавляй.
А бомберов, если только они не взлетели с прифронтовых аэродромов и не собираются бомбить территорию в глубине до 150км, будут "вести" перехватчики с аэродромов в оперативно-тактической глубине.
Перехват только встречный.
Теперь о том, чем перехватывать:
В перехвате участвуют истребители - на встречных курсах, в районах со слабыми средствами ПВО. ЗРК - в районе цели и важных объектах. Напомню про зонально-объектовый принцип построения ПВО.
Предполагается, что наведение с земли и самолеты ДРЛО будут работать хотя бы минут 5 после преодоления ударной группы бомбардировщиков линии фронта.
За это время истребительной авиации будет дано указание. так как прорывающиеся самолеты будут работать помехами, это задачу конечно усложнит. Но, зная примерно направление и дальность, с которой движется источник помех, можно спрогнозировать сколько до него осталось.
В этом случае очень удобно будет истребителям с летчиком-оператором, вот и подумать ему придется. Если в районе перехвата ПМУ, то вообще ПВОшникам замечательно. Выйдут примерно на одну линию с целью встечным курсом, начинают сопровождение цели. Если помехи - придется работать узконаправленым лучем РЛС, что-то вроде "строба".
Затем, когда появляется визуальный контакт с целью, пускать ракету, например, Феникс. Вот на встречном курсе он помеху-то и "возьмет". И змейка бомбардировщика поможет вряд ли. И ракет нужно не 1-3, а пяточек. Запускать с интервалом в 1-2 сек. При большом сближении и AIM-9M подойдут. Главное - вовремя пустить.
Пушкой пендосовцы вряд ли работать будут.Если только ассы, и только в ППС бомбардировщика, с моментальным уходом всторону-вверх. А на таран они когда-нибудь ходили?
В заднюю полусферу бомбардировщика истребители по-видимому не сунутся. После перехода ракет на самонаведение будут выполнять отворот и уход в сторону.
Для истребителя ПВО и один бомбардировщик - цель. На перехват вылетает самолетов больше, чем атакует. Пример Югославия 1999: на перехват сербского истребителя одновременно вылетало 4-5 истребителей с трех направлений...
ЗРК тоже работают. ПВО Европейских стран советским (российским) военным привычно уже недооценивать. "Хоки" считают бестолковыми - ПАРЛГСН, подвержена помехам и маневрам типа змейка, Найк-Геркулесы (способные нести ябч в 5Кт) с их радиокомандным - вообще анахронизм, а Пэтриоты "неповоротливые" во все-то стороны.
Это так и не так. Все системы ПВО имеют тенденцию к усовершенствованию. А уровень совершенства комплекса ПВО в целом раскрывается не на выставке или в мурзилке, но в реальной боевой обстановке.
Кто кроме хорошей разведки даст гарантию, что какая-нибудь MIM-23C вдруг не "поведется" на помеху, а MIM-104 не поразит смолет в ЗПС уже при пролете ЗРК?
К тому же у ПВО вероятных союзников в скором времени могут появиться и С-300В или их аналоги.

Но и бомбардировщику "опускать хвост" тоже не стоит. Есть и прикрытие истребителей, не везде, не всегда, но есть. Ждут его перехватчики, летят навстречу - группе ложных действий имитировать атаку, отвернуть в сторону. Включить РЭБ. Пошли ракеты AIM-54, пульсировать помехами. Включаем-выключаем.
Периоды включения выключения менять. Прибавить еще Ёлку, вообще трудно будет что-то оператору наведения разглядеть.
При сокращении дистанции с истребителями, нырнуть бомбардировщику на малые высоты, включить форсаж, пусть истребитель кормовую ГШ-23М догоняет...
Потом ловушки и сетки стрелять и змейку водить.

Но промахи и потери будут, и с той и с другой сторны. От этого не убежать.

Хорошо расписал. Только ребята опять "кобру" на сверхзвуке попытаются сделать.

Foxhound-B +=1 балл за использование оскорбительных наименований народов/стран

Foxhound-B> Ну не угроза Ту-22М3 континентальной америке!

ГЫ!! А мужики-то не знают!

a na MiG-25 PUSHKA est'?

Нет.